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positive Reaktionen auf den PLL-Crashkurs |
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2. November 2010 um 20:36 Uhr |
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Im vergangenen Monat habe ich nun die erste Version des “Crashkurs PLL-Synthesizer” online gestellt. Dieser Crashkurs beinhaltet ja eigentlich nur die Informationen aus meiner Website.
Also praktisch eine offline-Version meiner Website.
Etwa 18% aller Besucher haben sich bis jetzt den praxisorienterten Crashkurs PLL-Synthesizer geladen.
Die Meinungen gingen von “bemerkenswert, komplett und einfach erklärt” bis “sehr hilfreich für das Verständnis einer PLL” usw.. Ich hatte mir doch etwas kritischere Stimmen erhofft, um zu erfahren was verbessert werden kann.
Aber gut, wir werden sehen in welche Richtung sich der kleine Crashkurs entwickeln wird.
Kurz zum Inhalt:
Im Crashkurs PLL-Synthesizer erhalten Sie anwendbares Wissen!
Sie werden erfahren, wie die einzelnen Komponenten einer PLL-Schaltung zusammenspielen, wie der Phasenvergleich im Phasendetector funktioniert und welche Unterschiede es gibt, …weiterlesen
PS:
Schreiben sie mir Ihre Meinung.
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- frequenz synthesizer pll schaltplan
- PLL Schaltung
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Tags: Crashkurs, einfach erklärt, PLL-Schaltung, PLL-Synthesizer, Verständnis
Filed under:
PLL von
Uwe
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René sagt: |
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Hallo allerseits,
ich bin leider etwas zu spät gekommen. Der Crashkurs ist gut
gegliedert, echt toll. Ich baue gerade an einem Project wo
es auf Frequenzstabilität seitens des TCXO ankommt.
Die Frequenz lautet: 439,175Mhz Raster 12,5Khz Temp:-20 – +40
Grad Möglichst geringe Frequenz Abweichungen. Frequenz muss
dauerhaft im Flash speicherbar sein.
Guten Rutsch ins neue Jahr …
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Manfred Ahlborn sagt: |
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Guten Tag,
obwohl ich mit professioneller PLL-Literatur gut ausgestattet bin, ist der PLL-Crashkurs für mich ein sehr praktisches Nachschlagewerk.
Danke
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Holger sagt: |
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Ich bin von der guten und klaren Darstellung begeistert.
Ich baue gerade einen FM-Tuner (UKW) und bin über den
Swallow Counter gestolpert.
Danke und Gruss,
Holger
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Tino sagt: |
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Ihr PLL-Crashkurs ist echt super gegliedert und einfach veraunschaulicht…..echt klasse!
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Peter sagt: |
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Hi Uwe,
obwohl ich kein Techniker bin und mich nur auf die Amateurfunkprüfung vorbereite, verstehe ich jetzt das PLL Prinzip zum ersten Mal gut. Danke!
Viele Grüße,
Peter
Wien
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Helmut sagt: |
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Hallo,
ich studiere Elektrotechnik und musste mich im Rahmen eines Praktikums näher mit der PLL beschäftigen. Durch Ihren Kurs habe ich das Prinzip verstanden.
Vielen Dank für Ihre Hilfe!
gruß Helmut
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Juergen sagt: |
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Hallo,
der PLL Crashkurs erklärt sehr gut das Prinzip einer PLL.
Ich freue mich immer wieder, wenn sich jemand die Mühe macht und Sinnvolles ins Internet stellt. Weiterso!
Gruß
Jürgen
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Ulf DC2UB sagt: |
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Lieber OM,
vielen Dank Deiner freundlichen Nachfrage! Ich möchte einen SDR-RX aufbauen und will den NE564 als Oszillator im 24 kHZ Raster einsetzen. Als Vorteiler soll 1 HCT 161 genommen werden, den Rest erledigt ein mega8 den ich in Bascom programmiere. Ich bin mir aber bezüglich des Schleifenfilters unsicher, ob ich den PLL so wie von Phillips in der App. 853-0908 13720 in Bild 12 vorgeschlagen einsetzen kann. Mit unserem Hobby geht es mir genauso wie Du bei der QRP-Ag beschrieben hast. VY 73 de Ulf, DC2UB
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Alex sagt: |
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Hallo Zusammen,
ich bin Elektroingenieur für Hochfrequenztechnik und entwickle 1 Schleifen synthesizer. Zum Verständnis von PLL ist dieser Crash-Kurs echt super man versteht viele Zusammenhänge sehr gut und kann sich darunter was Vorstellen.
Für Professionelle Aufbau einer Pll werden allerding noch weitere Literatur benötigt.
Gruß
Alex
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Thomas sagt: |
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Hallo OM`s
Eine wirklich gut gelungene Einführung in die PLL Technik
Die professionelle Literatur,die ich mir angeschafft hatte,basierte leider nur auf rein mathematischen Erklärungen
vy 55,73
Gruss
Thomas
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Peter sagt: |
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Hallo alle,
ich finde der Crashkurs ist gut gemacht und auch leicht verständlich. So kann man wenigstens das Prinzip der PLL nachvollziehen, ohne sich durch schwere und meist nicht verständliche wissenschaftliche Abhandlungen zu quälen.
Gruß Peter
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Peti sagt: |
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13. April 2013 um 07:55 Uhr |
Hallo,
ich habe durch den Crashkurs einiges über PLL-Funktionen gelernt. Viel interessanter war jedoch der 3-Leiter-Bus. Der hat mir bei einigen “Schieberegister-Problemen” sehr geholfen.
Gruß
Peti
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